РИФ 68 для научного института

Завод «РиФ» успешно построил и передал Заказчику новый катер – Риф 68, выполненный с учетом всех требований Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений.IMG 1389

Катер глиссирующего типа длиной 6,8 м. и шириной 2,5 м. построен для арктического использования и выдерживает минусовые температуры до -30°С. У Завода уже есть опыт постройки катеров для эксплуатации в суровом северном климате – катер РИФ100  уже несколько лет с успехом работает в акватории г. Мурманск и обслуживает рыбные фермы, расположенные в отрытом море.

Как и вся линейка «РИФ», катер выполнен из инновационного материала – Полиэтилена Низкого Давления (ПНД), что имеет ряд преимуществ:

-не выгорает на солнце, благодаря наличию УФ-защиты;

-не подвержен коррозии, образованию осмоса;

-не требует окраски;

-гарантия на корпус 30 лет;

-жизненный цикл судна – не менее 50 лет.

Мы рады выполнить заказ качественно и в сроки надеемся, что катер РИФ 68 будет с успехом эксплуатироваться на благо Научно-исследовательского института долгие годы.

IMG 1388

ДГТУ г.Ростова-на-Дону объявляет набор

Техника и технологии кораблестроения
и водного транспорта

Бакалавриат и магистратура

 

Ключевыми партнерами, участвующими в формировании и реализации ОПОП ВО являются:         

  • АО "АЗОВСКАЯ СУДОВЕРФЬ";
  • ОАО " МОРЯК";
  • АО "РИФ"

БАКАЛАВРИАТ

Направление:

26.03.02 Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры

Направленность (профиль):

Судостроение и судоремонт

Срок образования по очной форме– 4 года, в заочной форме – 4 года 6 месяцев.IMG 005452

Концепция образовательной программы –

Профиль «Судостроение и судоремонт» предназначен для подготовки студентов в области разработки и модернизации проектов, технического и технологического сопровождения производства судов, плавучих сооружений, аппаратов и их составных частей.

Вид (виды) профессиональной деятельности, к которому (которым) готовятся выпускники –

Область профессиональной деятельности и сферы профессиональной деятельности, в которых выпускники, освоившие программу бакалавриата, могут осуществлять профессиональную деятельность:

30.001 Специалист по проектированию и конструированию в судостроении.

Выпускники могут осуществлять профессиональную деятельность в других областях профессиональной деятельности:

1.      Подготовка конструкторской документации по типовым методикам и инструкциям под руководством ответственного исполнителя

2.      Выполнение проектно-конструкторской документации и подготовка документов при техническом сопровождении производства судов, плавучих сооружений, аппаратов и их составных частей

3.      Разработка и модернизация проектов, техническое сопровождение производства судов, плавучих сооружений, аппаратов и их составных частей

4.      Организация проектно-конструкторских работ в рамках рабочей группы, разработка и модернизация проектов, техническое сопровождение производства судов, плавучих сооружений, аппаратов и их составных частей

5.      Руководство инновационными конструкторскими исследованиями, созданием и модернизацией проектов судов, плавучих сооружений, аппаратов и их составных частей

МАГИСТРАТУРА

Направление:

26.04.02 Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктурыIMG 005453

Направленность (профиль):

Конструирование, строительство и ремонт судов и объектов морской инфраструктуры

Уровень образования

(магистратура)

Срок образования в очно-заочной форме –в заочной форме – 2 года 4 месяца.

Концепция образовательной программы –

подготовка высококвалифицированных магистров, обладающих знаниями и умениями в области научных исследований, разработки методологии и методов строительства, ремонта, модернизации и испытаний судов, плавучих сооружений, аппаратов и их составных частей, а также владеющих навыками применения современного программного обеспечения в судостроении. Актуальность программы обусловлена широким кругом судостроительных и судоремонтных предприятий, изготавливающих и эксплуатирующих корабли, суда и плавучие конструкции.

Вид (виды) профессиональной деятельности, к которому (которым) готовятся выпускники –

Производственно-технологическая, научно-исследовательская

IMG 005451

Катер модели РИФ-112

Катер модели РИФ-112

Катер модели РИФ-112, названный в честь Моторолы - основателя легендарного донбасского подразделения «Спарта» - начнёт обеспечивать пересечение иностранными судами российской границы в акватории Дона.

Именно на нем, представители государственных контрольных органов теперь будут курсировать между судами, стоящими на рейде у Ростовского порта. Катер построен из полиэтилена низкого давления на судостроительно-судоремонтном заводе "РИФ", вмещает до 12 человек на борту и может развивать скорость до 50 узлов.

Навсегда останется в сердцах людей

Навсегда останется в сердцах людей

В ночь на 22 июня 2021 года скоропостижно скончался председатель Санкт-Петербургского Морского Собрания, член Совета директоров
АО «Ростовский порт» ОРЛОВ НИКОЛАЙ ВЛАДИМИРОВИЧ.

  Николай Владимирович Орлов родился 25 июля 1954 г. в станице Жуковская Ростовской области. После окончания средней школы поступил в Одесское мореходное училище на судоводительский факультет. По окончании училища был призван в ряды Вооруженных Сил СССР. Службу проходил на подводных лодках Северного флота, окончил Военно-морскую академию им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецова и академию государственной службы при Президенте РФ.
В 1985 г. был направлен на работу за рубеж. В период с апреля 1985 г. по март 1987 г. работал в войсковой части ограниченного контингента войск в Демократической Республике Афганистан в должности начальника квартирно-эксплуатационной службы. За отличное исполнение служебного долга неоднократно поощрялся и награждался командованием.
   По возвращении в город Ленинград был назначен управляющим трестом, а затем в феврале 1989 г. избран первым заместителем председателя Исполнительного Комитета Калининского района города.В сентябре 1993 г. перешел на работу в аппарат Полномочного представителя Президента РФ по Ленинградской области.В апреле 1995 г. воссоздал Санкт-Петербургское Морское Собрание и был избран его председателем.
С 2008 года Николай Владимирович входил в Совет директоров АО «Ростовский порт» и за эти годы внес существенный вклад в развитие предприятия. Во многом благодаря инициативной деятельности Николая Владимировича продукция Группы компаний «Ростовский порт» широко известна как в России, так и за рубежом.
Помимо основной деятельности, Орлов Н.В. являлся активным общественным деятелем, именно он смог возродить и развить деятельность Морского собрания, вёл работу по возрождению флотских традиций и активно поддерживал портовиков, внесших большой вклад в развитие флота.

Руководство АО «Ростовский порт» выражает глубокие соболезнования родным и близким Николая Владимировича в связи с его безвременной кончиной.

СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ!

НИКОЛАЙ ВЛАДИМИРОВИЧ НАВСЕГДА ОСТАНЕТСЯ
В СЕРДЦАХ ТЕХ ЛЮДЕЙ,С КЕМ ОН ВМЕСТЕ РАБОТАЛ И ДРУЖИЛ!

 

 

Дорогие друзья!

Дорогие друзья!

9 мая — самый торжественный, самый близкий, самый дорогой и одновременно самый грустный праздник — день памяти всех тех, кто смог подарить нам мирное небо над головой и заслуженную свободу.
Сегодня, в мирное время, мы чтим и помним тех, благодаря которым мы можем спокойно трудиться, радоваться жизни и воспитывать наших детей! Благодаря им, нашим героям, отдавшим все силы для Победы, мы строим планы на будущее и можем спокойно думать о завтрашнем дне!
Желаемвам новых надежд, процветания, счастья и неизменного благополучия — это лучшая дань ветеранам, нашим родным и дедам.

Коллектив АО ССРЗ «РИФ»

Информация

АО «ССРЗ «РИФ» (входит в группу компаний «Ростовский порт») – современное производственное предприятие, специализация которого - применение инновационного материала – полиэтилена низкого давления в судостроении и смежных отраслях. Основа конкурентоспособности компании – эффективные решения, внедрение новейших разработок и контроль качества.