+7 (863) 251-43-66   
info@zao-rif.com

344019, г. Ростов-на-Дону,
ул.13-я линия, д.93

Месяц май является последним весенним месяцем. Впереди жаркое южное лето. В полную силу развернулась навигация 2018 года. В связи со спецификой работы предприятия в летние месяцы объем судоремонтных работ значительно сокращается. Наглядный пример тому, что в период с ноября 2017 года по март 2018 года у причальной стенки завода в среднем находилось около 50 единиц различного флота. Основная масса - это флот находящийся на ремонте. В настоящее время отремонтированный флот активно включился в навигацию. У причальной стенки в настоящее время находится 15 единиц флота. В основном это суда вспомогательного и технического флота, которые в межнавигационный период обеспечивали ремонт и подготовку инфраструктурных объектов водного транспорта к предстоящей навигации 2018 года.
    В целях сохранения объемов производства завод ведет прием заказов на изготовление новых видов продукции из инновационного материала — полиэтилена низкого  давления.  Так  в  текущем  месяце  изготовлено  и  отправлено  заказчику  4 емкости для хранения воды, каждая объемом по 40 куб. метров.  Впереди у коллектива завода много новых, интересных заказов.  


    Примечание: на фото одна из емкостей объемом 40 куб. метров изготовленная на АО «РИФ» для заказчика

В текущем году жители Российской Федерации и стран, вышедших из состава СССР, будут отмечать 9 мая 2018 года 73 годовщину Победы в Великой Отечественной войне.  Этот праздник является самым желанным в нашей жизни. Праздник Дня Победы отмечается ежегодно и является законным выходным для российских граждан. В современной истории этот день официально именуется Днем воинской славы России, однако большинство россиян все равно называют его праздником Победы.
    Этот праздник достойно готовятся встретить и работники АО «РИФ». Завершены работы по ремонту грунтоотвозной шаланды «Одесская-7». Силами завода выполнен ремонт на подтверждение класса, который включал в себя смену обшивки подводной части корпуса, ремонт винторулевого комплекса, трубопроводов и других работ. В стадии подготовки к подъему на эллинг находится  буксир-ледокол «Кама», отстаивающийся у причальной стенки завода. Также в рамках подготовки к будущей зимней навигации 2018-2019 годов ведутся подготовительные работы к очередному ремонту буксира-толкача «Фанагория». Азовский бассейновый филиал ФГУП «РосМорПорт» является одним из основных заказчиков на выполнение ремонтных работ судов.
    Администрацией завода ведется большая работа по подготовке к чествованию в честь Дня Победы передовиков производства отраслевыми наградами и ценными подарками. 

   В текущем году, как и в предыдущие годы, судостроительно-судоремонтный завод «РИФ» вносит определенный вклад в обеспечение стабильной работы водного транспорта на Дону. Учитывая теплую прошедшую зиму 2017 — 2018 годов судоремонт планомерно проводился весь межнавигационный период (с 25.11.2017 по 25.04.2018 гг.). За данный период времени силами завода выполнен ремонт 14 единиц флота, включая 2 пассажирских теплохода: «Империя» и «Саламандра»., которые в настоящее время активно включились в навигацию.
     24 апреля 2018 года спущен на воду очередной теплоход - «Эдем». На теплоходе были выполнены работы по частичной смене обшивки подводной части корпуса судна, ремонту ВРК, реконструкции надстройки, кают компании и других помещений судна.
    В период навигации, как обычно, объем судоремонтных работ значительно сокращается и на передовые позиции выходит судостроение из инновационного материала — полиэтилена низкого давления (ПНД). В настоящее время маркетинговой службой завода ведется большая работа по поиску потенциальных заказчиков на строительство катеров из ПНД, рыбных ферм, понтонов и другой продукции. Уже в стадии заключения находятся несколько контрактов на строительство катеров проектов «РИФ», как для иностранных, так и российских заказчиков.

Заказчик – компания федерального значения, которая ведет свою деятельность в области аквакультуры. Катер проекта Риф-100 будет использоваться в качестве патрульного катера для нужд службы безопасности компании.

На предприятии отмечают устойчивый интерес к катерам из инновационного материала –полиэтилена низкого давления. С начала года в первичной проработке у специалистов завода находятся десяток проектов, четыре из них на стадии предконтрактной подготовки:    
— Цель предприятия сегодня – планомерный выход на федеральный уровень, поскольку емкость рынка ЮФО достаточно ограничена. Наш подход в работе с заказчиком – это не просто предложение базовой комплектации из   утвержденной линейки катеров. Мы понимаем, что важны индивидуальные решения, которые максимально подходят под требования заказчиков. Очень часто работа начинается без какого-либо технического задания, и тогда технические специалисты нашего завода, конструктора и дизайнеры совместно вырабатывают предложения, — рассказывает заместитель генерального директора по маркетингу ССРЗ «Риф» София Болквадзе.  – Нельзя не подчеркнуть тот факт, что многие судостроители постепенно начинают понимать преимущества полиэтилена низкого давления — выгодного с точки зрения эксплуатации и безопасного с точки зрения прочности и надежности материала для судостроения.
Катер строится под стационарный двигатель Volvo Penta D6-400 с колонкой DPH, в качестве системы обогрева будет смонтирована система Webasto, интересно также насыщение катера навигационным оборудованием – так, например, на катере будет установлено многофункциональное устройство Furuno TZT9 с сенсорным экраном с функцией «мультитач», которое объединяет в сеть радиолокационную станцию, прокладчик курса, рыбопоисковый эхолот, приемник АИС и другое оборудование.

В порту Новороссийска завершена отгрузка первой партии катеров для отправки в Африку.
Напомним, что по экспортному контракту завод «Риф» закончил и сдал 4 катера проекта Риф-75 . Два катера согласно техническому заданию заказчика выполнены с надстройкой, два катера — с ролл-баром.
Это первая экспортная сделка, которая стала для предприятия отправной точкой для формирования дальнейших планов по выходу на иностранные рынки. В настоящий момент специалисты компании заняты вопросом получениям сертификатов СЕ для работы с европейскими заказчиками.