+7 (863) 251-43-66   
info@zao-rif.com

344019, г. Ростов-на-Дону,
ул.13-я линия, д.93

Линейка ССРЗ "РИФ", пополнилась новой моделью. 15 октября был спущен на воду и успешно прошёл заводские ходовые испытания многоцелевой катер «РИФ-100». Однопалубное судно с расположенной в центральной части надстройкой и установленным стационарным двигателем, развивает скорость до 40 узлов. Мореходные качества катера обеспечивают безопасное плавание на волнении с высотой волны до 2,0 метра-4 балла, с удалением от места убежища до 40 миль, удаление от берега до 12 миль. Грузоподъемность 2000 кг. Остойчивость, непотопляемость, прочность и маневренность соответствуют требованиям для судов класса «маломерные суда ГИМС, эксплуатация в бассейнах рек, озерах и морских водных путей разряда «С». Пассажировместимость нового катера - 12 человек. В рубке смонтирована автономная отопительная система, в носовой части установлены иллюминаторы с обогревом, работает система прогрева ДВС что делает катер пригодным для использования в северных широтах. Для выхода на бак (переднюю палубу) предусмотрена дверь. Для удобства и комфорта эксплуатации установлен преобразователь 12В/220В. В катер установлен тепловизор для выполнения задач в условиях ограниченной видимости и в ночное время.DSCF1662  Электронное вооружение - навигационная система, отвечающая требованиям морского и речного регистра, включает в себя радиолокационную станцию и картплоттер. На многофункциональном экране отчётливо видно не только местонахождение, скорость, глубину, рельеф дна, пройденный и заданный маршрут, но и показатели работы ДВС.
  «В утвержденные сроки, по спецификации заказчика построен средний катер длинной 10 м и шириной 3,6 м, который может эксплуатироваться как патрульный или разъездной. В очередной раз убеждаюсь в универсальности наших проектов, а также в отличных ходовых характеристиках катеров из полиэтилена низкого давления» - комментирует событие генеральный директор ССРЗ "РИФ" Геннадий Василюк.

Заказчик – компания федерального значения, которая ведет свою деятельность в области аквакультуры. Катер проекта Риф-100 будет использоваться в качестве патрульного катера для нужд службы безопасности компании.

На предприятии отмечают устойчивый интерес к катерам из инновационного материала –полиэтилена низкого давления. С начала года в первичной проработке у специалистов завода находятся десяток проектов, четыре из них на стадии предконтрактной подготовки:    
— Цель предприятия сегодня – планомерный выход на федеральный уровень, поскольку емкость рынка ЮФО достаточно ограничена. Наш подход в работе с заказчиком – это не просто предложение базовой комплектации из   утвержденной линейки катеров. Мы понимаем, что важны индивидуальные решения, которые максимально подходят под требования заказчиков. Очень часто работа начинается без какого-либо технического задания, и тогда технические специалисты нашего завода, конструктора и дизайнеры совместно вырабатывают предложения, — рассказывает заместитель генерального директора по маркетингу ССРЗ «Риф» София Болквадзе.  – Нельзя не подчеркнуть тот факт, что многие судостроители постепенно начинают понимать преимущества полиэтилена низкого давления — выгодного с точки зрения эксплуатации и безопасного с точки зрения прочности и надежности материала для судостроения.
Катер строится под стационарный двигатель Volvo Penta D6-400 с колонкой DPH, в качестве системы обогрева будет смонтирована система Webasto, интересно также насыщение катера навигационным оборудованием – так, например, на катере будет установлено многофункциональное устройство Furuno TZT9 с сенсорным экраном с функцией «мультитач», которое объединяет в сеть радиолокационную станцию, прокладчик курса, рыбопоисковый эхолот, приемник АИС и другое оборудование.